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[判断题]

动车组实行总公司、铁路局、动车（客车)段三级专业管理。（）

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第1题

（)是动车组专业管理的责任主体

A.总公司

B.铁路局

C.动车(客车)段

D.动车所

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第2题

（)负责组织动车组接车、检修整备、试运行等相关工作

A.运用所

B.动车(客车)段

C.铁路局

D.总公司

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第3题

动车组技术档案实行局、段、所三级管理。（）

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第4题

动车（客车)段监控中心至总公司、铁路局监控中心网络联接，应对物理路径、网络路由采取冗余保护措施。（)

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第5题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统实现铁路总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场车辆运行安全监控与管理的四级联网应用。（)

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第6题

客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统段级监控中心、动车所/客整所（客列检)、铁路局、总公司之间，传输带宽不低于（)。

A.2Mbps

B.4Mbps

C.8Mbps

D.16Mbps

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第7题

货车运用工作实行铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段三级管理。（)

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第8题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统不同层级之间、监控与管理系统与车辆专业其他信息系统之间的数据交换在（)与动车段/客车段两级的局域网内实现。

A.总公司

B.铁路局

C.动车所

D.客整所

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第9题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统在总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场建立四级车辆安全监控中心。（)

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第10题

客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统段级监控中心、动车所/客整所（客列检)、铁路局、总公司之间，建议设计（)措施。

A.上行冗余

B.下行冗余

C.双通道冗余

D.以上都不对

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