更多“DF11、DF4D(客)型机车大修为160~180万公里,轻…”相关的问题
第1题
交-直流传动机车修程分为大修(轻大修)、中修、小修、辅修,其中中修、小修、辅修为段修修程()
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第2题
修制改革后,交-直流传动机车和和谐型交流传动机车在修程统计上的对应关系为:C6修(大修)、C5修(轻大修)、C4修(中修)、C3修、C2修(小修)、C1修(辅修)()
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第3题
SS4型机车大修为160~200万公里,中修40~50万公里,小修8~12万公里,辅修2.5~4万公里()
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第5题
一般的,为解决设备的不平衡磨损而采取的修理是指设备的()。
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第6题
对接触网维修和变电设备()的验收监督采取重点项目质量抽查方式
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第7题
计划保修制对计划预修制中的修理周期结构,包括()的界限和规定,进行了重大的突破。
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第8题
变压器定期维修的规定()。
A.小修每半年一次
B.小修每年一次
C.大修每5年一次
D.大修每10年一次,发现异常应提前大修
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第9题
当多种检修修程重叠时,以低级修程为主。各级修程可以提前或延后进行,提前或延后时间为:小修2个月,大修6个月。()
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第10题
对未报国铁集团核备的局做大修机车和未签订大修合同的厂做大修机车,机车验收、监造部门不予验收()
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