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AM£­96转向架轴箱定位为单转臂式弹性节点装置。()

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第1题

CW-200K型转向架轴箱定位采用转臂式定位装置,纵、横向定位靠橡胶节点保证。()
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第2题

SW-220K型轴箱定位装置为单转臂无磨耗弹性定位,为减小定位节点刚度对一系垂向刚度的附加影响,定位转臂选择尽可能长,为550mm。()
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第3题

SW-220K型转向架轴箱定位装置为单转臂无磨耗弹性定位,为减小定位节点刚度对一系垂向刚度的附加影响,定位转臂选择尽可能长,为()mm。

A.500

B.550

C.600

D.650

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第4题

SW£­220K型转向架轮对定位方式为()无磨耗弹性轴箱定位。

A.双转臂

B.单转臂

C.三转臂

D.多转臂

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第5题

206KP型转向架轴箱定位方式采用干摩擦导柱式弹性定位。()
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第6题

目前,较好的轴箱定位方式有:()轴箱定位方式。

A.弹性导柱式

B.转臂式

C.拉板式

D.橡胶堆式

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第7题

CW£­2(1)转向架A2修时,轴箱弹性节点橡胶表面产生周向裂纹长度超过1£¯4圆周,深度超过2mm时更换弹性节点。()
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第8题

CW-200K型定位节点组成包括定位转轴、转轴套、定位套,是轮对轴箱与构架的联系纽带。()
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第9题

209HS型客车转向架轴箱定位装置采用()结构。

A.固定式定位

B.导框式定位

C.无磨耗的橡胶堆定

D.干摩擦导柱式轴箱定位

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第10题

转向架轴箱定位的作用为使转向架顺利通过曲线。()
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