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[单选题]

不影响曲线钢轨磨耗的因素为()。

A.线路坡度的大小

B.机车牵引类型

C.曲线的长度

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第1题

钢轨磨耗常见于轨道线路的()地段。

A.正线

B.停车线

C.曲线

D.渡线

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第2题

下列线路模型基本信息属于非几何信息的是()。

A.坡度大小

B.铁路等级

C.速度目标值

D.机车类型

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第3题

高速《技规》规定,线路两股钢轨顶面,在()应保持同一水平。

A.直线地段

B.曲线地段

C.坡度地段

D.站内地段

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第4题

曲线里股钢轨的缩短量为内、外股钢轨长度的差值。()
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第5题

牵引特性是指机车持续牵引力F与速度v之间的关系,表示这种关系的曲线就叫牵引特性曲线。()
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第6题

当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。()
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第7题

二号线正线线路最大坡度为(),正线最小曲线半径为300m。

A.20‰

B.25‰

C.30‰

D.35‰

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第8题

造成车辆脱轨的主要线路因素是()。

A.曲线超高和曲线扭曲

B.曲线扭曲和S形曲线

C.曲线扭曲和线路不平顺

D.曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺

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第9题

一号线正线线路最大坡度为25‰,正线最小曲线半径为()。

A.150m

B.300m

C.400m

D.425m

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第10题

在一个区段上,决定某一类型的机车所能牵引的货物列车重量的坡度,称为限制坡度。()
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