更多“不影响曲线钢轨磨耗的因素为()。”相关的问题
第2题
下列线路模型基本信息属于非几何信息的是()。
A.坡度大小
B.铁路等级
C.速度目标值
D.机车类型
点击查看答案
第3题
高速《技规》规定,线路两股钢轨顶面,在()应保持同一水平。
点击查看答案
第4题
曲线里股钢轨的缩短量为内、外股钢轨长度的差值。()
点击查看答案
第5题
牵引特性是指机车持续牵引力F与速度v之间的关系,表示这种关系的曲线就叫牵引特性曲线。()
点击查看答案
第6题
当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。()
点击查看答案
第7题
二号线正线线路最大坡度为(),正线最小曲线半径为300m。
点击查看答案
第8题
造成车辆脱轨的主要线路因素是()。
A.曲线超高和曲线扭曲
B.曲线扭曲和S形曲线
C.曲线扭曲和线路不平顺
D.曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺
点击查看答案
第9题
一号线正线线路最大坡度为25‰,正线最小曲线半径为()。
点击查看答案
第10题
在一个区段上,决定某一类型的机车所能牵引的货物列车重量的坡度,称为限制坡度。()
点击查看答案