题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

用户反馈发动机需要多次才能起动，造成这现象的最不可能的原因是：（)

A.气缸体裂纹

B.推杆磨损

C.油路漏气

D.节温器坏

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

增压柴油机出现早期磨损，可能原因是：（)

A.增压前的进气接管裂

B.增压后的进气接管裂

C.无节温器

D.积碳

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第2题

如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（）的现象。

A.水温过低

B.水温过高

C.不能起动

D.怠速不稳定

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第3题

下列因素不会造成发动机水温高的是（)

A.节温器坏

B.水路多不垢

C.水箱堵

D.提前角变

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第4题

小循环中流经节温器的冷却水流向（)。

A.散热器

B.气缸体

C.水泵

D.膨胀水箱

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第5题

发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第6题

康明斯K38发动机冒黑烟，原因是（)。

A.AFC损坏

B.油路受阻

C.油路漏气

D.拉缸

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第7题

当内燃装卸机械出现燃、润料油消耗增多和功率降低等现象，则说明（)。

A.发动机气缸磨损过大

B.气门密封不严

C.发动机缸体有裂纹

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第8题

就机检测节温器时，打开散热器盖。起动发动机使之温度升高，当冷却液开始流动时，表明节温器已开启，温度计读数就是节温器开启温度。（)

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第9题

气缸体磨损的原因是磨损。（)

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第10题

发动机汽缸体常见损伤有裂纹、汽缸磨损和（）

A.弯曲

B.腐蚀

C.扭曲

D.跳动量

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