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[单选题]

如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。

A.水温过低

B.水温过高

C.不能起动

D.怠速不稳定

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第1题

当节温器失灵时,柴油机()。

A.冷却水温过高

B.冷却水温过低

C.冷却水温过低或水温过高

D.冷却水温保持正常

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第2题

冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。

A.过热

B.温度过低

C.温度适宜

D.温度正常

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第3题

当发动机冷却水温高于85℃,()打开了通往散热器的通道,同时关闭了通往水泵的旁通管,形成大循环

A.单向阀阀门

B.限压阀阀门

C.节温器阀门

D.旁通阀阀门

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第4题

导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是()

A.节温器常开

B.冷却水道有杂物

C.散热器片变形

D.风扇皮带过松

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第5题

发动机冷却系水温过高是由于()。

A.风扇皮带过松

B.节温器全开温度高于规定值

C.水箱内缺水

D.气缸水套内积垢太厚

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第6题

节温器一般安装在发动机出水口,用以调节发动机水温。()
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第7题

以下()不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。

A.车速传感器有故障

B.混合气过浓

C.水温传感器有故障

D.怠速控制阀有故障

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第8题

能根据发动机水温的变化自动调节冷却强度的是()。

A.百叶窗

B.散热器

C.节温器

D.水泵

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第9题

下列因素不会造成发动机水温高的是()

A.节温器坏

B.水路多不垢

C.水箱堵

D.提前角变

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第10题

当水温高于86℃时,蜡式节温器主阀门全开,副阀门全关,全部水流进行()。

A.小循环

B.大循环

C.大,小循环

D.不循环

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