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[判断题]

当车站某一接发列车的股道接触网停电时,禁止向该线排列电力机车及其牵引列车的进路。车站值班员(信号员)要将相关道岔开通不能进入的位置并锁闭或在相关按钮上加扣安全帽。()

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第1题

电气集中车站,()必须按车站值班员布置的接发列车进路命令,正确及时地准备进路。

A.A. 制动员

B.B. 扳道员

C.C. 助理值班员

D.D. 信号员

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第2题

接触网停电检修时,车站向()报告可以停电必须视为已停电,严禁办理经由相关区域的电力机车作业。

A.电务值班员

B.列车调度员

C.驻站联络员

D.值班站长

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第3题

列车接近时,车站值班员(信号员)应通过CTC信号操作终端监视进路触发情况,信号员确认进路正确后报告车站值班员。()
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第4题

UPS电源的目的是解决电力贯通线瞬间停电导致信号非正常关闭的问题,严禁车站值班员使用UPS电源操纵道岔转辙机办理进路,确需操纵时由车站派员人工操纵,按()办理。

A.无联锁接发列车

B.正常接发列车

C.无联锁

D.正常

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第5题

列车冒进进站(接车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)在确认()和列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站。

A.车站值班员在岗

B.列车调度员在位

C.助理值班员出场

D.接车进路准备妥当

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第6题

电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告列车调度员(车站值班员)。()
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第7题

车站值班员取消发车进路时,当发车人员已显示发车指示信号而列车尚未起动时,必须先通知()收回行车凭证后,再取消发车进路。

A.司机

B.发车人员

C.运转车长

D.信号员

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第8题

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由()通知司机后,列车凭出站信号机的显示出发。

A.车站值班员

B.信号员

C.助理值班员

D.办理发车人员

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第9题

正线“比照调车方式办理”行车的相关规定:当能在现地控制工作站上排列进路时,由办理车站排列折返进路,列车所在车站确认(),司机凭地面信号和车站指令动车。

A.进路

B.列车位置

C.通知行调

D.指令动车

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第10题

凡划分车场的车站,车场间接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的()统一指挥。

A.车站调度员

B.列车调度员

C.车站值班员

D.调车区长

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