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[单选题]

下列传感器信号与点火时刻无关的是()。

A.空气流量传感器

B.凸轮轴位置传感器

C.曲轴位置传感器

D.爆震传感器

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第1题

点火时刻闭环控制的反馈信号取自()。

A.曲轴位置传感器

B.氧传感器

C.空气流量传感器

D.爆震传感器

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第2题

空气供给由节气门体、()、进气管绝对压力传感器、节气门位置传感器、空气滤清器等组成。

A.空气流量计

B.曲轴位置传感器

C.凸轮轴位置传感器

D.爆震传感器

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第3题

用于检测混合气浓度、实现混合气浓度闭环控制的是()。

A.空气流量传感器

B.氧传感器

C.爆震传感器

D.曲轴位置传感器

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第4题

在发动机电子控制系统中增加一个()可实现点火时间的闭环控制。

A.爆震传感器

B.氧传感器

C.空气流量计

D.曲轴位置传感器

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第5题

下列传感器中,为电控点火系统传输主传感信号有()。

A.节气门位置传感器

B.转速传感器

C.曲轴位置传感器

D.冷却水温传感器

E.氧传感器

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第6题

与电控自动变速器相关的主要传感信号有()。

A.节气门位置传感器

B.车速传感器

C.水温传感器

D.氧传感器

E.爆震传感器

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第7题

凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和()控制的主控制信号

A.点火正时

B.进气时刻

C.排气时刻

D.进气流量

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第8题

通常将安装在凸轮轴上的传感器称为位置传感器,安装在曲轴上的传感器称为速度传感器。()
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第9题

在油发动机爆燃(震)控制系统中,电控单元ECU判定发动机爆燃(震)强度依据的是()。

A.爆燃传感器输出信号电压的振幅和持续时间

B.爆燃传感器输出信号电压的绝对值

C.曲轴位置传感器反映的发动机转速值

D.节气门位置传感器反映的发动机负荷值

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第10题

电控发动机运转不稳故障原因有()。

A.进气压力传感器失效

B.曲轴单位置传感器失效

C.凸轮轴位置传感器失效

D.氧传感器失效

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