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[判断题]
列车在站内、区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态，立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员)及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援（含因机车故障等原因20min内不能恢复运行时)。（)
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A.保持制动
B.保持停车
C.压缩车钩
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第1题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(无运转车长为车辆乘务员)，报告停车原因和停车位置，根据需要或运转车长指示迅速请求救援。()此题为判断题(对，错)。
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第3题
车站值班员接到司机列车被迫停车的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备通知区间内（)列车停车，在停车原因消除前不得再向区间内放行列车。
A.续行
B.后续
C.本趟
第4题
车站值班员接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内（)。
A.所有列车
B.有关列车
C.前行列车
D.续行列车
第5题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，下列做法正确的是（)。
A.司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援
B.需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责，无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责
C.配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
D.单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定
第6题
列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM£R手持终端等通信工具不能联系时，司机可指派机车乘务组、（)及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员)报告。
A.机车乘务组
B.列车乘务组
C.车辆人员
D.列车长
第8题
列车调度员接到THDS预报客车疑似抱闸预报信息后，下列哪种处置方式是正确的：（)。
A.通知列车立即使用常用制动停车检查
B.通知列车立即使用紧急制动停车检查
C.安排列车在前方站停车检查
D.通知车站加强监护注意列车运行状态
第9题
列车调度员接到THDS预报货车疑似抱闸一级预报信息后，下列哪种处置方式是正确的：（)。
A.通知列车立即使用常用制动停车检查
B.通知列车立即使用紧急制动停车检查
C.安排列车在前方站停车检查
D.通知车站加强监护注意列车运行状态
