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[单选题]

燃气涡轮喷气发动机中,有些涡轮叶片是空心的,其目的是()【单选题】

A.提高叶片的强度

B.对叶片进行冷却

C.对叶片进行加热

D.提高叶片的刚性

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第1题

燃气涡轮喷气发动机中,对涡轮叶片的冷却是通过()进行的。”【单选题】

A.辐射,冲击和沸腾换热

B.对流,冲击和气膜冷却

C.倒流,潜流和附面层相互作用

D.加力,回流和激波的相互作用”

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第2题

在燃气涡轮喷气发动机中,()的涡轮叶片采取了冷却措施。

A.所有各级

B.只有高压涡轮

C.只有最后一级

D.中间各级

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第3题

燃气涡轮喷气发动机的涡轮中,两个相邻叶片间的通道是()形的。【单选题】

A.圆柱

B.收敛

C.扩张

D.缩扩

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第4题

燃气涡轮喷气发动机停车前需在慢车状态运转,其目的是()。【单选题】

A.准备再加速

B.使发动机转子温度降下来

C.将滑油管中的滑油抽回滑油箱

D.冷却涡轮叶片,避免产生应力裂纹”

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第5题

在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用()。【单选题】

A.枞树形叶片连接

B.带叶冠的涡轮

C.转子叶片

D.冲击式叶片球形根部连接

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第6题

对于涡轮冷却,以下正确的说法是()。

A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却

B.高压涡轮导向叶片不需冷却

C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式

D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却

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第7题

高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了()。

A.减轻重量

B.增加燃气流路

C.增加刚度

D.冷却

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第8题

涡轮工作叶片前缘和后缘较薄,中间较厚的是:【单选题】

A.反力式涡轮叶片

B.冲击式涡轮叶片

C.冲击.反力式

D.自由涡轮叶片

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第9题

燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是()【单选题】

A.控制涡轮叶片的膨胀量

B.控制涡轮机匣的膨胀量

C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量

D.控制涡轮轴的膨胀量

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第10题

涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的吐冠的作用是()【多选题】

A.减少叶尖处的气流速度

B.增加叶尖处的气流速度

C.提高涡轮的效率

D.减少叶片的振动

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