燃气涡轮喷气发动机中，对涡轮叶片的冷却是通过（)进行的。”【单选题】

A.传导，辐射

B.发散冷却

C.对流、冲击、气膜

D.换热冷却

A.提高叶片的强度

B.对叶片进行冷却

C.对叶片进行加热

D.提高叶片的刚性

A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却

B.高压涡轮导向叶片不需冷却

C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式

D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却

A.所有各级

B.只有高压涡轮

C.只有最后一级

D.中间各级

A.反力式涡轮叶片

B.冲击式涡轮叶片

C.冲击.反力式

D.自由涡轮叶片

A.枞树形叶片连接

B.带叶冠的涡轮

C.转子叶片

D.冲击式叶片球形根部连接

A.反力式和收敛式

B.切向式和反力式冲击式

C.反力式及冲击

D.反力式冲击式和叶栅式

A.内壁

B.外壁

C.叶尖

D.叶根

A.圆柱

B.收敛

C.扩张

D.缩扩

A.准备再加速

B.使发动机转子温度降下来

C.将滑油管中的滑油抽回滑油箱

D.冷却涡轮叶片，避免产生应力裂纹”