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[单选题]

()是调度中心(调度员)对某一区段内的信号设备进行集中控制、对列车运行直接指挥、管理的模式。

A.行车指挥自动化

B.调度集中

C.调度监督

D.车站控制模式

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第1题

《技规》在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时,由车站值班员指挥
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第2题

指挥列车运行的命令和口头指示只能由列车调度员负责发布,有关行车人员必须执行调度命令,服从调度指挥。()
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第3题

现代铁路信号与传统铁路信号相比,主要差别有()。

A.设置综合调度系统,对列车运营指挥实行集中控制方式

B.取消传统的地面信号,采用列车运行控制系统

C.采取计算机网络传输和交换与行车、旅客服务相关的信息

D.缺乏信息化调度指挥

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第4题

DCC设有车厂调度、检修调度、维修调度、信号楼值班员,对全厂行车和设备运行情况进行控制、协调、指挥。()
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第5题

在信号系统中,列车运行控制和,行车调度指挥控制是关系铁路现代化最重要、最关键的技术,前者直接控制列车的运行车速,后者直接进行列车调度指挥。()
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第6题

下列哪项不属于行车组织类风险()。

A.信号检修

B.调度指挥

C.列车运行

D.行车作业

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第7题

分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有()与非常站控两种模式。

A.分散模式

B.集中控制

C.分散自律控制

D.分散协助

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第8题

():调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险。

A.设备运行维修类风险

B.行车组织类风险

C.设备运行维修类风险

D.客运组织类风险

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第9题

在信号系统中()和行车调度指挥控制是关系铁路现代化最重要、最关键的技术,前者直接控制列车的运行车速,后者直接进行列车调度指挥。

A.列车运行控制

B.现代通讯技术

C.计算机技术

D.数字信号处理技术

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第10题

运营调度指挥中一级指挥为:行车调度员、电力调度员、环控调度员、()。

A.值班主任

B.设备调度员

C.信息调度员

D.维修调度员

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第11题

有关行车人员必须复诵列车调度员命令、口头指示,服从调度指挥。()
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