正线列车挤岔属于B类事故苗头。（)

非运营区段列车挤岔、脱轨、分离、相撞、冒进信号、越过警冲标属于一般E类事故。（)

非载客列车挤岔属于B类一般事件。（)

正线挤岔为（)。

中断正线（上下行正线之一)行车时间120分钟以上的属于一般事故B类。（)

列车冲突、调车冲突、列车爆炸均属于一般C类事故。（)

误操纵、使用行车设备耽误列车，属于一般D类事故。（)

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线)。未构成一般C类以上事故的，构成一般D类事故。（)

列车车门、站台门夹物动车的属于一般E类事故。（)

列车车门、站台门夹人动车的属于一般D类事故。（)

滥用列车紧急制动阀耽误列车，未构成一般C类以上事故的，构成一般D类事故。（)