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[判断题]

柴油机曲轴前大多装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。（)

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第1题

为了消除曲轴的弯曲振动,在曲轴前端装有扭转减振器。（)

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第2题

曲轴是一个扭转振动弹性系统，为防止曲轴扭断，发动机曲轴后端装有扭转减震器。（)

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第3题

为了提高离合器接合时的柔和性，消除传动系的扭转振动，在从动盘上装有扭转减震器（)

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第4题

为了消减曲轴的扭转震动，一般在发动机的曲轴后端装有扭转减震器。（)

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第5题

曲轴扭转减振器的装配位置，下列哪个说法是正确的()。

A.曲轴前端

B.曲轴飞轮端

C.曲轴中间部位

D.曲轴任意位置

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第6题

在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。（)

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第7题

下列不属于飞轮作用的是（)。

A.保证曲轴的旋转角速度和输出扭矩尽可能均匀

B.带动曲柄连杆机构越过上、下止点

C.使发动机有可能克服短时间的超载荷

D.抑制曲轴的扭转振动和弯曲振动

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第8题

在曲轴前端装减震器（Damper)可以减少曲轴的扭转震动。（)

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第9题

睾丸扭转是急症,检查的目的是为了及早确诊和排除急性睾丸附睾炎。（)

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第10题

柴油机连杆在工作时主要承受扭转力（）

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