更多““()”信号仅在单机或带车连挂距离存车不足三车、尽头线存车距…”相关的问题
第1题
动车组原则上应充分利用动车所现有存车能力,当存车能力不足时,不可在动车所所在地高铁车站存放()
点击查看答案
第2题
单机连挂车辆时,应显示停留车距离信号。()
点击查看答案
第3题
采用具有ATP防护的电动客车担当救援时连挂完毕后以EUM模式限速()km/h将故障车推进或牵引至就近存车线或车辆段(场)。
点击查看答案
第4题
封锁区域内的动车施工,在()两端车站端墙外5米处对应轨道设置红闪灯,如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线,则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯。
A.作业区域
B.动车区域
C.防护区域
D.非动车区域
点击查看答案
第5题
在连挂作业中,当推送车列与被挂车辆的距离不足()车时,呼叫实际距离。
点击查看答案
第6题
尽头线连挂作业时,工程车需在连挂车辆前10m处一度停车,车长检查被连挂车辆尾部有无侵限物、尾部与车档的距离,确认安全后再指挥连挂,连挂速度不得超过5km/h。()
点击查看答案
第7题
往尽头站台处取送车时,应连结全部软管,进行简略试验良好后方可进行,连挂速度不得超过5km/m。往尽头站台处送车时,应将尽头站台视为停留车,显示“十、五、三”车距离信号。()
点击查看答案
第8题
尽头线连挂作业时,工程车需在连挂车辆前10m处一度停车,车长检查被连挂车辆尾部有无侵限物、尾部与车档的距离,确认安全后再指挥连挂,连挂速度不得超过()km/h。
点击查看答案
第9题
连挂车辆,显示十、五、三车距离信号后,在距离停留车五、三、一车前,应分别将速度降至不超过15km£¯h、10km£¯h、5km£¯h;连续连挂不得超过()
点击查看答案
第10题
天气恶劣,难以辨认调车信号时,连挂车辆或在尽头线作业,应距停留车或车档()处一度停车。
点击查看答案