更多“后掠翼飞机在侧滑飞行中，侧滑前翼临界M数比侧滑后翼的大。()”相关的问题
第1题
后掠翼飞机在侧滑飞行中，侧滑后翼升力系数比侧滑前翼变化缓和。（)
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第2题
对于后掠翼飞机来说，侧滑时，机翼下反角的作用是（)稳定性。
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第3题
车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大，当车辆驶过侧滑板时，如果侧滑量不为零，则说明外倾与前束配合失调。若向外滑，表明前束过大;向内滑，则说明前束过小。（)
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第4题
汽车前轮是转向轮，前轮侧滑比后轮侧滑后果严重，对安全行车威胁较大。（)
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第5题
同一飞机以不同的速度作直线下降侧滑，若蹬舵量一定，则速度大时飞机的侧滑角（)。
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第6题
直线飞行中,蹬舵量一定，飞行速度越小，对应的侧滑角也越小。（)
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第7题
侧风中着陆，为了修正偏流，采用（)修正偏流，可使飞机的升阻比不减小。
A.侧滑法
B.改变航向法和侧滑法相结合
C.改变航向法
第8题
汽车设计时，应保证车辆先侧翻后侧滑。（)
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第9题
汽车侧滑，有以下几种情况（)
A.四轮侧滑
B.前轮侧滑
C.后轮侧滑
D.从动轮侧滑
第10题
机动车发生侧滑时要如何调整方向？（）①前轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘；②前轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘；③后轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘；④后轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘
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