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[判断题]

机车单独缓解时，JZ-7型制动机各阀之间的控制关系为：单阀作用阀机车制动缸（）

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第1题

使用自阀操纵时，机车制动或缓解不良，同时单阀制动缓解正常，为分配阀故障。（)

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第2题

单独制动阀用以操纵单机的制动和缓解及自阀制动后进行机车单缓。（)

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第3题

JZ-7型空气制动机的单独制动阀用于单独操纵机车的制动、缓解、保压作用，它与车辆制动机的状态无关。（)

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第4题

单独作用管变向阀，用于转换两部单阀对作用阀的控制。（)

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第5题

JZ-7型空气制动机分配阀转换盖板置于一次缓解位时，将一次缓解逆流止回阀与副阀柱塞尾部连通。（)

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第6题

GK1C机车水温在40-88℃时启动阀1挡电控阀吸合。（)

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第7题

DK-1型电空制动机在“空气位”操作时，不能缓解机车（)（）

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第8题

下列属于JZ-7制动机非必须的阀件为（)。

A.重联阀

B.作用阀

C.分配阀

D.单独制动阀

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第9题

JZ-7制动机单独作用阀作用位不包括（)。

A.单缓位

B.运转位

C.过充位

D.全制位

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第10题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。（)

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