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[判断题]

单独制动阀用以操纵单机的制动和缓解及自阀制动后进行机车单缓。（)

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第1题

使用自阀操纵时，机车制动或缓解不良，同时单阀制动缓解正常，为分配阀故障。（)

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第2题

客车操纵，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。。（）

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第3题

单独制动阀可以实现自动制动阀制动后机车的单独缓解作用（）

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第4题

JZ-7自动制动阀单独制动阀只用于操纵本车的制动及缓解。（)

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第5题

单独制动阀连接在自动制动阀体上，它主要由手柄、凸轮、调整阀、单缓柱塞阀及定位柱塞等组成。（)

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第6题

JZ-7型空气制动机的单独制动阀用于单独操纵机车的制动、缓解、保压作用，它与车辆制动机的状态无关。（)

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第7题

JZ-7自动制动阀是用来操纵全列车的制动及缓解。（)

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第8题

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（)故障。

A.中继阀

B.作用阀

C.分配阀

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第9题

列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kP。（)

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第10题

单独制动阀直接控制（)作用阀，使机车制动或缓解，不通过分配阀。

A.总风遮断阀

B.作用阀

C.中继阀

D.副阀

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