机翼产生的升力大小除了与空气密度，飞行速度和机翼面积有关外，还与机翼的（)有关。

A.空气密度

B.飞行速度

C.机翼面积

D.以上都是

A.动压和翼型

B.迎角和动压

C.迎角和机翼面积

A.机翼面积

B.飞行速度

C.空气密度

D.升力系数

A.增大机翼面积

B.减小机翼面积

C.增大机翼的弯度

D.改变气流的流动状态

A.飞行速度、空气密度、机翼面积

B.飞机的翼型和平面形状

C.飞机的外形、表面光洁度和密封性

D.飞机的安装角和上反角

A.飞机重量大小

B.飞机尺寸大小

C.飞机结构强度、发动机推力、机翼临界迎角

D.机翼剖面形状

A.升降舵

B.机翼

C.平尾

A.机翼上侧气流速度快

B.机翼上侧曲线弧度大于下侧

C.机翼上侧气压低

D.机翼上侧采用的金属材料更重

A.机翼

B.旋翼

C.动力装置

D.尾桨

A.机翼上、下蒙皮和前缘蒙皮鼓胀

B.机翼上、下蒙皮凹陷及前缘蒙皮鼓胀

C.机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷

D.机翼上蒙皮凹陷、下蒙皮鼓胀