船受风时，常速航行中（）

A.正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风

B.正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风

C.正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风

D.正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风

A.船首向右偏转，直至船舶处于右正横受风状态

B.船首向左偏转，直至船舶处于左正横受风状态

C.船首向右偏转，直至船舶处于左正横受风状态

D.船首向左偏转，直至船舶处于右正横受风状态

A.为保向而需采用的压舵角将增大

B.为保向而需采用的压能角将视小

C.为保向而需采用的压能角是增大还是减小，应视风的来向而定D为保向而需采用的压能角是增大还是减小，应视风速的大小而定

A.制动管

B.总风缸

C.工作风缸

D.副风缸

A.副风缸

B.制动缸

C.工作风缸

D.总风缸

A.逆风偏

B.顺风偏

C.有时逆风偏和有时顺风偏

D.以上都不对

A.对被保险人公平

B.对保险公司公平

C.核保过程公开

D.核保结论易于送达

A.总风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.容积室

A.拙政园“荷风四面亭”

B.网师园“濯缨水阁”

C.网师园“看松读画轩”

D.沧浪亭“翠玲珑馆