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[单选题]

静止中的船舶,右正横后来风,该船偏转的情况是()

A.船首向右偏转,直至船舶处于右正横受风状态

B.船首向左偏转,直至船舶处于左正横受风状态

C.船首向右偏转,直至船舶处于左正横受风状态

D.船首向左偏转,直至船舶处于右正横受风状态

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第1题

船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:()

A.正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风

B.正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风

C.正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风

D.正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风

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第2题

在航道中,甲船从乙船右舷追越,两船的长度和吃水都相同,当甲船船首与乙船船尾接近并行时,两船的动态为:()

A.甲船船首向右偏转,乙船船尾向左偏转

B.甲船船首向左偏转,乙船船尾向左偏转

C.甲船船首向右偏转,乙船船尾向右偏转

D.甲船船首向左偏转,乙船船尾向右偏转

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第3题

船受风时,常速航行中()

A.风来自正横易于保向

B.风来自船首易于保向

C.风来自船尾易于保向

D.上层建筑面积越大越易于保向

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第4题

船舶开始作旋回运动时,船舶偏转的大小是()

A.船尾向操舵相反一侧偏得多

B.船首向操舵一侧偏得多

C.船尾向操舵一側偏得多

D.船艉向操舵一侧、船首向操舵相反一侧偏得一样多

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第5题

船在风中航行,决定船舶偏转方向的是:()

A.风力矩和舵力矩

B.风力矩和拖力矩

C.风力矩和水动力矩

D.水动力矩和舵力矩

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第6题

在确定靠泊横距时应注意以下()方面?①吹开风时.横距适当缩小;吹拢风时,横距适当增大。②泊位下方有他船停靠时,横距可大些:泊位下方无他船停靠时,横距可小些。③船舶与码头外缘延长线的夹角较大时,横距应适当放宽;夹角较小时,则横距适当缩小。④重载船横距应大些,空载船横距应小些。

A.①②④

B.①③④

C.①②③

D.①②③④

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第7题

船舶做旋回运动,艏艉偏转的大小是:()

A.艏向操舵一侧偏转得多

B.艉向操舵相反一侧偏转得多

C.艉向操舵一侧偏转得多

D.艏向操舵一侧、服向操舵相反一侧偏转得一样多

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第8题

在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞人。

A.机舱或船中

B.船尾或船首

C.船尾或机舱

D.船首或船中

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第9题

棘轮棘爪自动升纸装置,当扇形板()时,棘爪推动棘轮转动升纸。

A.A. 上抬时

B.B. 下落时

C.C. 向左偏转时

D.D. 向右偏转时

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第10题

右旋单螺旋桨船在采用滑行驶靠的方法驶靠右舷侧码头时,在使用倒车时,应防止()和尾流螺旋性效应横向力的共同作用而使船首向()偏转。

A.水面效应横向力/左舷

B.伴流效应横向力/左舷

C.水面效应横向力/右舷

D.伴流效应横向力/右舷

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