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[单选题]

集中联锁设备应保证,能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,(),被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放。

A. 监督挤岔恢复

B. 使防护该进路的信号机自动关闭

C. 使有关信号机开放

D. 使有关信号机不能开放

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第1题

集中联锁设备应保证,能监督是否挤岔,发生挤岔的同时,应手动关闭使防护该进路的信号机。()
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第2题

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第3题

ZD6系列电动转辙机挤岔时,因道岔位移,切断挤切肖,此时,齿条块不动,齿条块以内的转辙机各零部件位移,起到了挤岔保护作用。()
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第4题

集中联锁设备应保证,列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放。()
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第5题

在转换道岔准备接发列车进路时,如挤岔表示灯亮灯,电铃长鸣而道岔不能转换到所需位置时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应及时将道岔恢复原来位置,立即通知工电人员前来检查。()
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第6题

采用电空转辙机带动的分路道岔扳不动、挤岔电铃鸣响、道岔恢复表示灯不亮,这种情况可判断为()。

A.DCJ已转极,转辙机不动作

B.DCJ未转极,道岔未动作

C.DCJ已转极,道岔无表示

D.DCJ已转极,转辙机动作后又自动返回原位

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第7题

道岔在任一极限位置,挤岔组斜面与挤岔板上滚轮的间隙应为().

A.1~3mm

B.1.5~3.5mm

C.2~4mm

D.2.5~4.5mm

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第8题

《技规》区间辅助所内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁()
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第9题

在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点。()

A.马上停车

B.施加停放制动

C.播临时停车广播

D.下车检查道岔被挤情况

E.降受电弓

F.报行调

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第10题

用电器集中控制和监督全站的道岔、进路和信号机,并实现它们之间联锁的设备称为电气集中联锁备。()
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