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大型养路机械工地转移前应检查闸瓦状态,并按要求调整闸瓦间隙。()

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第1题

电机车闸瓦间隙调整为:5-10mm。()
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第2题

更换闸瓦后,闸瓦间隙要恢复到无磨耗时的正常值范围,必须人工调整()
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第3题

大型养路机械均采用()制动方式。

A.盘形制动

B.轨道电磁制动

C.电阻制动

D.闸瓦制动

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第4题

电机车车架的侧板上有三个侧孔,两个用以安装轴箱,另一个用来调整闸瓦间隙。()
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第5题

电机车闸瓦磨损余厚不小于10mm,在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm。()
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第6题

调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是()。

A.保证闸瓦与轮箍的适当间隙

B.增大闸瓦的压力

C.减少机车运行阻力

D.保证制动稳定的工作状态

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第7题

转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。()
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第8题

按照闸瓦的磨损程度经常调整联轴器。()
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第9题

大型养路机械严禁超速运行,遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段,要降低运行速度,确保行车与大型养路机械的设备安全。()
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第10题

电机车闸瓦与车轮踏面间隙为3MM~5MM。()
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