题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

航空器到达前,应检查()

A.停机位的人员、车辆、设备及其它障碍物

B.地面滑行道清晰可见,灭火设备到达

C.夜间运行时,停机坪照明灯光可用并在工作状态

D.以上所有

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第1题

下面关于短停维护的表述哪一条是不正确的()

A.短停维护是指飞机在地面停留时间小于5小时的规定维护

B.维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位,确认飞机停机位应无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物,消防设备到位

C.维护人员查阅飞行记录本/客舱记录本,并尽可能详细地向机组了解飞机的技术状况

D.维护人员应严格按短停维护工作单顺序,逐项完成维护工作内容,并由工作者逐项签字

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第2题

下面关于航后维护的表述哪一条是不正确的()

A.维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位,确认飞机停机位应无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物,消防设备到位

B.维护人员应严格按航后维护工作单顺序,逐项并按顺序完成维护工作内容,并由工作者逐项签字,对所完成的工作负责,不允许代签

C.由工作者在飞行记录本上签字放行

D.全部工作结束后,维护人员会同警卫人员绕飞机一周进行检查,确认无误后,将飞机移交警卫人员监护

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第3题

过站及短停航班监护人员应该在航班落地前()分钟到达相应机位,开始实施监护直至旅客登机后航空器滑行时止。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第4题

到达通道前吊重运行时,重物应高出越过地面最高设备0.5米。()
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第5题

航空器滑出成被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已常高至()。

A.机位安全区域外

B.设备停放区

C.廊桥回位点

D.廊桥活动区

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第6题

根据《机场外来物管理规定》,关于航空器作业保障说法错误的是:()。

A.非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备可在机坪上存放

B.接机人员应当至少在航空器入位前5分钟,对机位适用性进行检查

C.各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查

D.航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修,确保车辆处于适用状态

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第7题

接机人员在飞机入位前5分钟对机位适用性进行检查。主要检查项目包括()。

A.机位是否清洁

B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外

C.登机桥轮是否处于登机桥回位点

D.是否有其他影响飞机停靠的障碍物

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第8题

航空器准备后退作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离停机位,停放在()。

A.廊桥下

B.不阻碍航空器运行的区域

C.设备区

D.消防通道

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第9题

关于在机位内驾驶车辆说法错误的:()。

A.驾驶员在航空器旁停放车辆时,必须确保与航空器及临近设备保持足够的安全距离,且严格遵守操作规程

B.除需为航空器提供服务的车辆外,其它车辆不得从机翼或机身下穿行

C.当航空器在加油时,在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道

D.当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆可在航空器后方快速穿过

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第10题

航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认:()。

A.除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至机位安全区域外

B.廊桥已撤至廊桥回位点

C.轮挡按规范放置

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