A.维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位，确认飞机停机位应无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物，消防设备到位
B.维护人员应严格按航后维护工作单顺序，逐项并按顺序完成维护工作内容，并由工作者逐项签字，对所完成的工作负责，不允许代签
C.由工作者在飞行记录本上签字放行
D.全部工作结束后，维护人员会同警卫人员绕飞机一周进行检查，确认无误后，将飞机移交警卫人员监护
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“下面关于航后维护的表述哪一条是不正确的（）”相关的问题
第1题
A.短停维护是指飞机在地面停留时间小于5小时的规定维护
B.维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位，确认飞机停机位应无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物，消防设备到位
C.维护人员查阅飞行记录本/客舱记录本，并尽可能详细地向机组了解飞机的技术状况
D.维护人员应严格按短停维护工作单顺序，逐项完成维护工作内容，并由工作者逐项签字
第2题
A.维护人员，在飞机预计起飞前(夏季一小时三十分，冬季二小时)到达工作现场，如遇冰、霜、雪天气时，还应视情提前到达
B.维护人员应查阅飞行记录本/客舱记录本，确认航后工作全部结束，记录、签署完整
C.规定在飞行记录本上签字放行
D.飞机起飞后，维护人员才能离开机坪
第7题
A.航线维修指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查工作
B.航线维修指按照相应飞机，发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理
C.航线维修可分为航前、航后、短停的维修工作
D.航线维修包括按照航空营运人机型最低设备清单和构形缺损清单对故障和缺陷进行保留
第9题
A.机位是否清洁
B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外
C.登机桥轮是否处于登机桥回位点
D.是否有其他影响飞机停靠的障碍物
为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
微信搜一搜
赏学吧
微信搜一搜
赏学吧
