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[判断题]

装有104分配阀的制动机发生故障,应首先关闭折角塞门,再关闭制动缸排风塞门,排尽制动缸、工作风缸及副风缸的余风,继续运行。（)

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第1题

排风2电空阀用于排（)的风。

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.过充风缸

D.制动缸

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第2题

电空制动机的制动电磁阀加装在车辆（)的通路上。

A.制动支管

B.副风缸

C.工作风缸

D.制动缸

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第3题

运行中发生车辆制动机故障时，可以关闭制动支管上（)做“关门车”处理。

A.故障塞门

B.截断塞门

C.折角塞门

D.总风塞门

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第4题

在JZ-7制动机中，列车管，均衡风缸，制动缸的风源都来自于（)。

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.列车管

D.总风缸

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第5题

副风缸在制动时，借助分配阀的作用将其压缩空气送入（)，发挥制动作用。

A.工作风缸

B.制动缸

C.制动支管

D.制动主管

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第6题

车辆制动时，制动缸压力空气主要来自（)。

A.制动管

B.总风缸

C.工作风缸

D.副风缸

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第7题

机车日常运用中，若单元制动器出现故障，可采用隔离故障单元制动器的做法，维持运行，隔离的方法是关闭故障单元制动器的进风管路上的截断塞门，包括()进风管路和行车制动进风管路上的截断塞门。

A.停车制动

B.总风缸

C.降压风缸

D.工作风缸

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第8题

货物列车抱闸，在区间停车确认车辆为抱闸故障能够运行的，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速（)km/h运行至前方站。

A.30

B.50

C.60

D.80

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第9题

JZ-7制动机分配阀主阀部排出的是（)的风。

A.均衡风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第10题

机车无动力装置中的止回阀是防止（)压力向列车管逆流。

A.工作风缸

B.总风缸

C.均衡风缸

D.制动缸

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