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[单选题]

机械传动轨道车变速器操纵机构的()装置可以防止同时挂上两个挡位,造成机械损坏

A.互锁

B.自锁

C.换挡

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第1题

机械传动轨道车变速器操纵机构的()装置可以防止自动挂挡或脱挡,保证挡位上全齿长啮合

A.互锁

B.自锁

C.换挡

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第2题

手动变速器操纵机构没有倒档锁装置。()

手动变速器操纵机构没有倒档锁装置。()

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第3题

关于变速器操纵机构,下列说法不正确的是()

A.为防止变速器脱档,操纵机构中设置自锁装置。

B.为防止同时挂入两个档位,设置互锁装置。

C.为防止前进时误挂倒档,设置倒档锁装置。

D.操纵机构的功用是驾驶员可随时将变速器换上或摘下某个档位。

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第4题

机械传动的轨道车,离合器操纵机构中,相对回转运动的位置要进行经常的、合理的润滑。()
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第5题

机械传动轨道车传动系统中,()具有改变轨道车行驶方向,把变速器的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱

A.离合器

B.换向箱

C.变速器

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第6题

变速器为防止同时挂入两个档位,必须在操纵机构内装设自锁装置。()

变速器为防止同时挂入两个档位,必须在操纵机构内装设自锁装置。()

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第7题

变速箱换档操纵机构中的自锁装置是为了保证变速器不能同时挂上两个档。()

变速箱换档操纵机构中的自锁装置是为了保证变速器不能同时挂上两个档。()

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第8题

手动变速器通常由()构成。  

A.定位锁止装置   

B.换挡拨叉机构   

C.变速器操纵机构   

D.变速器传动机构   

E.齿轮副   

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第9题

变速器操纵机构互锁装置失效,是变速器跳档的主要原因之一。()
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第10题

变速器操纵机构锁止装置有哪些。各有何功用。

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