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[单选题]

辅助线是为保证正线正常运营,合理调度列车〔如折返、停放、检查、转线、出入段等)而配置的线路,其最高运行速度一般限制在()以下

A.25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 40km/h

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第1题

为保证正线运营而为其配置的线路是()

A.辅助线

B. 正线

C. 车厂线

D. 折返线

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第2题

下列情况哪些是一般事件A类构成条件()

A.运营时间车辆正线、辅助线冲突

B.运营时间车辆正线、辅助线脱轨

C.运营时间向占用线错接入列车

D.运营时间向占用线或区间错发出列车

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第3题

()是为了保证正线运营,合理调度列车,为空载列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业而配置的线路。辅助线速度要求低,最高运行速度限制在35km/h,标准也低
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第4题

是为了保证正线运营,合理调度列车,为空载列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业而配置的线路。辅助线速度要求低,最高运行速度限制在35km/h,标准也低
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第5题

列车在正线及辅助线运行的命令只能由行车调度或车场调度发布。()
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第6题

非运营时间正线、辅助线或车厂发生列车冲突、脱轨、挤岔属于险情事件A()
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第7题

影响正线、辅助线行车及影响行车设备使用的施工为A类,其中在正线、辅助线开行工程列车、电客车的施工为A2类()
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第8题

在CBTC正常情况下,正线、辅助线通信列车采用电话闭塞法组织行车。()
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第9题

在运营分公司生产中,发生下列哪些情况属于险性事件:()。

A.运营时间车辆正线、辅助线冲突或脱轨

B.运营时间向占用线错接入列车

C.运营时间向占用线或区间错发出列车

D.运营时间未准备好进路接入、发出列车

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第10题

()是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、车辆段出入线、联络线等。

A.站外线

B.站内线

C.区间线

D.辅助线

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