题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

简要说明发动机正常工作时（无任何内外部泄漏和阻塞等)机油进入气缸被燃烧消耗原因（)。

A.发动机正常工作时，机油有两个途径进入气缸被烧掉，即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸，机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸

B.发动机正常工作时，机油有两个途径进入气缸被烧掉，即润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸，机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸

C.发动机正常工作时，机油有两个途径进入气缸被烧掉，即活塞环的泵油现象使润滑活塞气缸壁的机油进入气缸，润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸被烧掉

D.发动机正常工作时，机油有两个路径进入气缸被烧掉，即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸，机油顺曲轴箱通风管路进入气缸

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

发动机初始启动时机油压力正常，然后迅速下降至接近零位，说明（)。

A.机油年度过小

B.机油年度过大

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第2题

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A.黑色

B.蓝色

C.白色

D.无色

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第3题

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第4题

机油消耗过多应首先检查有无漏机油部位，还可进行发动机急加速试验，如排（)，说明烧机油

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B.黑烟

C.蓝烟

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A.机油压力表电路有搭铁故障

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第6题

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第7题

在点火开关接通（不起动发动机)时，机油压力表指针不动，但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位臵，说明（)。

A.机油压力传感器损坏

B.机油压力表电路有短路故障

C.机油压力表有搭铁故障

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第8题

捷达轿车运行时,当发动机转速低于2000r/min时,机油压力警报灯亮,说明机油压力过高。（)

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第9题

发动机机油在发动机工作（)小时应更换。

A.300

B.250

C.200

D.150

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第10题

活塞环卡死、磨损或弹力不足，机油油面超过规定刻度，活塞环和气缸间隙过大等是导致发动机冒蓝烟的原因。（)

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第11题

在发动机工作时，如果DVVT电磁阀没有通电，则凸轮轴执行器内没有机油压力。（)

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