更多“车站办理非正常接发列车作业时,现场各岗位人员必须得到车站值班…”相关的问题
第1题
遇()情况,货物列车具备发车条件,由车站出发时,司机应得到车站值班员(车务应急值守人员)的通知。司机接到车站值班员(车务应急值守人员)通知,并确认行车凭证正确后,方可起动列车。
A.须由车站负责简略试验的货物列车
B.货物列车由车站始发时
C.货物列车调车作业完毕开车时
D.车站到发线办理装卸作业的快运货物列车开车时
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第2题
运营期间进行出入口卷帘门抢修和功能性测试,必须得到车站值班员同意方可进行作业,作业中现场必须安排引导人员,测试和维修时严禁人员通过()
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第3题
接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即报告后,等待车站值班员指示。()
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第4题
接车及装卸作业后直接发车前,车站和货运人员要检查线路两侧()、线路内残货(杂物)清理、机具等符合接发车条件。()分别得到车站和货运人员线路检查完毕的报告后,方可组织接发车。
A.货物堆码
B.机动车辆
C.助理值班员
D.车站值班员
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第5题
中间站负责解保的列车,车站值班员得到列车调度员的通知后,必须通知()亲自组织解保,列车进行制动机试验时,车站解保人员必须逐辆确认制动机缓解状态良好,方可组织发车。
A.车站调度员
B.车站值班员
C.助理值班员
D.站长(副站长、站长助理)
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第6题
UPS电源的目的是解决电力贯通线瞬间停电导致信号非正常关闭的问题,严禁车站值班员使用UPS电源操纵道岔转辙机办理进路,确需操纵时由车站派员人工操纵,按()办理。
A.无联锁接发列车
B.正常接发列车
C.无联锁
D.正常
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第7题
施工中的非正常情况下接发列车作业办法,严格执行TB/T1506作业标准,对()等行车岗位的关键作业实行重点控制()
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第8题
CTC区段车站值班员人工排列进路时必须在盯控人员到岗并经()同意后方可办理,严禁擅自人工办理进路。
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第9题
重型轨道车在站内移动时,准许不派调车指挥人显示动车信号,但必须得到()的准许。
A.助理值班员
B.信号员
C.现场作业人员
D.列车调度员(车站值班员)
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第10题
站内轨道电路异常显示红光带,车站值班员(列车调度员)立即停止经由故障轨道电路区段的接发列车及调车作业,车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在()内登记行车限制条件后,方可根据登记的行车限制条件组织行车。
A.《行车施工登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《防溜交接登记簿》
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