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第1题
转K6、转K2、转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于（)更换。
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第3题
转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度（)mm时，堆焊后磨修，恢复原型尺寸。
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第4题
属于提速铁路货车“重点检重点修”转向架部分的检查范围和质量标准有（)。
A.U型副构架及心盘无裂损
B.斜楔及主摩擦板无破损
C.侧架立柱磨耗板折头螺栓无折断、丢失
D.摇枕、侧架无裂损
第5题
转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了L£A或L£B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。（)
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第6题
下列属于我国开发的用于60t级货车的21t轴重的转向架是（)。
A.转K5型转向架
B.转K4型转向架
C.转K6型转向架
D.转K2型转向架
第7题
岛型转向架借用（使用)转K2型转向架旁承磨耗板。（)
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第8题
（)型转向架采用常接触式弹性旁承。
A.A.转8，转8A
B.B.K2，K6
C.C.K4，K5
D.D.转8
E.E.转8AG
第9题
转K6型转向架侧架承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和不大于（)。
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第10题
70t级货车的转向架采用的是（）转向架。
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