更多“传统发动机化油器怠速油道堵塞,发动机起动后不一定熄火。()”相关的问题
第1题
传统发动机曲轴箱强制通风管漏气,发动机起动后立即熄火。()
点击查看答案
第2题
发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火()
点击查看答案
第3题
关于油电路引起的发动机怠速不稳故障现象,下列叙述中不正确的一项是()。
A.发动机怠速运转时,转速过高
B.热车时发动机易熄火
C.发动机低速运转时排气管放炮
D.冷车时发动机易熄火
点击查看答案
第4题
发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速转速不稳或运转速度过高。()
点击查看答案
第5题
晨检牵引车变速器油位时,应在发动机启动后,怠速状态下检查()
点击查看答案
第6题
喷油器发生()故障后,发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差,甚至造成发动机喘抖,导致机件异常磨损情况恶化。
点击查看答案
第7题
引起汽油发动机不能起动的原因之一是()。
A.混合气稍稀
B.进油管堵塞不来油
C.怠速量孔堵
D.混合气稍浓
点击查看答案
第8题
单缸断火(或断油)后,发动机怠速不稳故障减轻或消失,说明该缸工作不良。()
点击查看答案
第9题
有些发动机具有怠速安全装置,当空调压缩机不工作时,可适当调高发动机怠速。()
点击查看答案
第10题
发动机在以下那些工况时采用开环控制()
A.怠速
B.节气门全开,大负荷
C.减速断油
D.发动机起动
E.氧传感器失效
点击查看答案
第11题
发动机起动时,只有化油器的主供油系统供油。()
点击查看答案