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[多选题]

下列关于城市轨道交通的轨道形式与选择的说法,错误的是()

A.地铁正线及辅助线钢轨应依据近、远期客流量,并经技术经济综合比较确定,宜采用60kg/m钢轨,不可采用50kg/m钢轨

B.钢轮一钢轨系统轨道的标准轨距应采用1435mm

C.地铁轨道尽端应设置车挡。设在正线、折返线和车辆试车线的车挡应能承受以l5km/h速度撞击时的冲击荷载

D.车场库内线应采用长枕式整体道床

E.车场库内线应采用短枕式整体道床

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第1题

沈阳地铁一、二号线正线及辅助线采用()钢轨。

A.50kg/m

B.60kg/m

C.70kg/m

D.80kg/m

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第2题

地铁的设计输送能力,应满足()的需要。

A.设计远期最大客流量的需要

B.预测的远期最大客流量

C.预测的远期单向高峰小时最大断面客流量

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第3题

正线及辅助线采用()kg/m钢轨

A.50

B.60

C.70

D.80

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第4题

正线及辅助线采用50kg/m钢轨,车辆段线采用60kg/m钢轨,试车线采用60kg/m。()
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第5题

关于普通线路常备夹板数量,下列说法错误的是___。

A.正线12.5m钢轨每千米4块

B.正线25m钢轨每千米2块

C.站线12.5m钢轨每千米4块

D.站线25m钢轨每千米4块

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第6题

车辆段/停车场(以下简称段/场)所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业,开始前无需经车场调度同意。()
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第7题

正线及辅助线采用()kg£¯m钢轨,车辆段采用()kg£¯m钢轨。轨距为()mm。

A.60、50、1345

B.50、60、1435

C.50、60、1425

D.60、50、1435

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第8题

为减少维护工作量,城市轨道交通正线使用()

A.普通轨道

B.无砟轨道

C.一般轨道

D.有砟轨道

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第9题

城市轨道交通的形式很多,以下属于城市轨道交通的是()

A.单轨系统

B.有轨电车

C.地铁

D.轻轨

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第10题

机场线正线、辅助线采用()钢轨。

A.50kg/m

B.60kg/m

C.70kg/m

D.80kg/m

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