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[多选题]

内燃车车轴齿轮箱是整个传动系统的最后部分,它的作用是()和()到车轮的扭矩

A.传递

B.增大

C.减小

D.倍增

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第1题

内燃车二级车轴齿轮箱和一级车轴齿轮箱通过()连接

A.车轴齿轮箱

B.轴箱

C.万向轴

D.变矩器

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第2题

车轴齿轮箱是传动系统中最后一个环节,我部内燃机车全车共有()个车轴齿轮箱,分二种类型。

A、2

B、3

C、4

D、1

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第3题

()箱是接触网作业车传动系统的最后一个总成。A.液力传动的B.换向C.车轴齿轮

()箱是接触网作业车传动系统的最后一个总成。

A.液力传动的

B.换向

C.车轴齿轮

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第4题

内燃车变速箱经()根万向轴分别将牵引力传递到2、3位车轴齿轮箱

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

车轴齿轮箱是走行传动系统的最后一环,它的作用是将传动轴传来的动力降低转速增大扭矩,使轮对转动。()
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第6题

车轴分为动车车轴和拖车车轴,两种车轴都有齿轮箱。()
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第7题

机械传动轨道车的传动系统主要由离合器、()等组成。

A.变速箱

B.换向箱

C.传动轴

D.车轴齿轮箱

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第8题

机车传动系统不包括()

A.风扇偶合器

B.万向轴

C.车轴齿轮箱

D.液传箱

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第9题

简述稳定车主动车轴齿轮箱(简称车轴齿轮箱工)的传动比和组成。
简述稳定车主动车轴齿轮箱(简称车轴齿轮箱工)的传动比和组成。

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第10题

内燃车()是传动系统中的重要部件之一,它将各传动部件联接成一个完整的系统,并将柴油机的功率传至各部件,使机车能正常运行

A.柴油机

B.变速箱

C.齿轮箱

D.万向轴

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