题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

根据中国民航PBN路线图，GNSS近期在陆地航路、终端区和非精密进近及着陆阶段作为()，中期和远期将逐步过渡为()，全面实施RNAV/RNP运行。

A.辅助导航系统，主用导航系统

B.辅助导航系统，单一导航系统

C.主用导航系统，单一导航系统

D.单一导航系统，主用导航系统

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

PBN包含的基本导航规范有（)。

A.RNP

B.RNAV

C.RNAV和RNP

D.GNSS

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第2题

根据中国民航监视近期规划，根据运行需求，在西部繁忙航路(线)，部署和完善空管二次监视雷达，提供双重连续覆盖，满足空中交通服务对监视覆盖的需求。()

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第3题

在中国民航通用航空监视技术应用政策近期阶段，根据运行需求和空域政策，在指定低空空域，适时开展()运行试验与验证，为广播式自动相关监视技术应用提供依据。

A.TIS-B

B.ADS-BIN

C.ADS-BOUT

D.FIS-B

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第4题

在中国民航运输航空监视技术应用政策近期阶段，在空域结构较为复杂的地区和国际航路(线)的国境地带，有计划地部署()作为监视手段。

A.ADS-C

B.远程空管一次监视雷达

C.空管二次监视雷达

D.M1AT

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第5题

中国民航关于独立非协同监视技术的应用政策是，在未出现可以替代空管一次监视雷达的条件下，()。

A.近期和中期继续部署和完善空管一次监视雷达，远期维持中期建设的规模

B.近期和中期维持现有规模，远期逐步淘汰

C.近期和中期继续部署和完善空管一次监视雷达，远期维逐步淘汰

D.近期和中期继续部署和完善空管一次监视雷达，远期继续扩大建设的规模

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第6题

中国民航运输航空监视技术应用政策分近期、中期和远期三个阶段。（)

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第7题

在中国民航运输航空监视技术应用政策中，对多点定位技术采取的总的策略是()。

A.近期，进行多点定位运行试验与验证，有计划地部署多点定位地面基础设施

B.中期，完善多点定位地面基础设施

C.远期，结合广播式自动相关监视地面站建设，升级多点定位地面基础设施，具有广播式自动相关监视的功能

D.以上全部

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第8题

在中国民航运输航空监视技术应用政策近期阶段，在西部采取的总策略是()。

A.部署广播式自动相关监视地面基础设施，空管二次监视雷达作为主用监视手段。

B.继续部署和完善空管二次监视雷达，空管二次监视雷达作为主用监视手段

C.部署广播式自动相关监视地面基础设施，广播式自动相关监视作为监视手段

D.继续部署和完善空管二次监视雷达，空管二次监视雷达和广播式自动相关监视作为主用监视手段

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第9题

在中国民航运输航空监视技术应用政策近期阶段，采取的总的策略是()。

A.保持现有空管二次监视雷达，空管二次监视雷达作为主用监视手段

B.继续部署和完善空管二次监视雷达，空管二次监视雷达作为主用监视手段

C.继续部署和完善空管二次监视雷达，空管二次监视雷达和广播式自动相关监视作为主用监视手段

D.保持现有空管二次监视雷达，空管二次监视雷达和广播式自动相关监视作为主用监视手段

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第10题

5.根据中国民航有关规定，旅客需在航班起飞前（)分钟抵达机场。

A.60

B.90

C.120

D.150

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第11题

根据中国民航有关规定，旅客需在航班起飞前（）分钟抵达机场。

A.60

B.90

C.120

D.150

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