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[单选题]

用MEXA-324F型汽车排气分析仪测量发动机的废气排放量时,仪器必须预热()以上。

A.15min

B.30min

C.10min

D.20min

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第1题

使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时,在开启仪器电源应预热15分钟。()
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第2题

简述废气再循环(EGR)控制()

A.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和负荷,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

B.当发动机起动时,ECU根据发动机的转速和负荷,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

C.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和温度,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

D.当发动机起动时,ECU根据发动机的转速和温度,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOX的排放量

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第3题

预热发动机并保持(),是发动机废气分析仪的测试工况之一

A.标定转速

B.怠速

C.起作用转速

D.最高转速

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第4题

使用废气分析仪检测发动机的废气,当检测完毕后应()。

A.立即抽出探头及时关闭分析仪

B.不得即时抽出探头,但应及时关闭分析仪,以防仪器过热

C.即刻抽出探头,但应待分析仪回零后再关闭分析仪

D.不得即时抽出探头,待指针稳定5秒后,才抽出探头并即时关闭分析仪

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第5题

用怠速法测量摩托车排气污染物,启动摩托车后预热、发动机缸盖温度应达到()℃。

A.100±5

B.110±5

C.120±5

D.130±5

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第6题

随着电子技术在汽车检测仪器上的应用,发动机综合性能分析仪的功能已超出了发动机的范畴,不仅能检测电控燃油喷射系统(EFI),还能检测汽车()和传动系的电控系统。

A.底板

B.底层

C.底盘

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第7题

用废气分析仪怠速法检测汽油车废气排放时,采样管插入排气管的深度应为()。

A.300mm

B.400mm

C.200mm

D.350mm

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第8题

发动机废气分析仪可检查包括燃烧情况、进气效果、供油情况、机械情况等诸多发动机故障。()
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第9题

通过测试发动机排气中的CO2值,可以判断()。

A.发动机是否烧机油

B.EGR(废气再循环)阀的工作状态

C.PCV(曲轴箱强制通风)阀的工作状态

D.发动机的效率

E.以上都正确

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第10题

在土壤无机氮的测定实验中,提取液最后是用()仪器测量的。

A.流动分析仪

B.凯氏定氮仪

C.火焰光度计

D.分光光度计

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