检修机车为修理中的机车，等待修理机车不是检修机车（)（应知应会《统规》第19条)

定检到期等待修理的机车不得转入备用，如发生则将其全部时间按检修机车统计。（)（应知应会《统规》19条)

定检机车为按机车检修规程规定的检修周期在承修单位修理，以及属于承修单位责任而发生返工修理的机车。（)（应知应会《统规》19条)

短期备用机车是指机务本段机车交路计划内无任务或任务己经取消，并以调度命令备用的故障机车（)（应知应会《统规》19条)

机车台日产量:为平均每台机车在一昼夜内生产的总重吨公里。（)（应知应会《统规＞40条)

两台机车牵引列车（包括规定的双机牵引区段)及组合列车，两台机车均按本务机车统计（应知应会《统规》17条)

牵引总重吨公里:为机车牵引列车（包括单机牵引车辆)完成的工作量。计算方法:机车牵引总重吨公里=机车重量×实际走行公里（)（应知应会《统规》38条)

短期备用不少于24小时并不超过30天。有支配机车的折返段或驻在所，视做本段处理。（)（应知应会《统规》19条)

平均全周转时间:为机车每周转一次平均消耗的时间。计算方法:平均全周转时间=机车全周转时间之和×机车周转次数.（)（应知应会《统规》39条)

纯运转时间包括机车在进站信号机外停车和在自动闭塞区间内的等待自动闭塞信号的停留时间。（)（应知应会《统规》20条)

牵引总重吨公里为机车牵引列车（包括单机牵引车辆)完成的工作量。（)（应知应会《统规》38条)