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第1题
无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第2题
无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时应改用电话闭塞法。()(应知应会《技规》第311条)
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第3题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车时,当出站信号机故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第4题
遇()时,应改用电话闭塞法行车。
A.开行轻型车辆
B.调度电话不通
C.无双向闭塞设备双线反方向发车
D.进站信号机故障
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第5题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向发车进路表示器显示正确。()
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第6题
无双向闭塞设备的双线车站,遇()时,应改用电话闭塞法行车。
A.A. 越出站界调车
B.B. 调度电话不通
C.C. 反方向发车
D.D. 进站信号机故障
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第7题
设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,可发布一个调度命令。()
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第8题
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。()
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第9题
使用电话闭塞法行车时,双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闭,并取得接车站承认,方可填发路票。()
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第10题
无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。()
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