无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时应改用电话闭塞法。（)（应知应会《技规》第311条)

自动闭塞区间内有1架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车.（)（应知应会《技规》第311条)

自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（)（应知应会《技规》311条))

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车时，当出站信号机故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（)

反方向发车或双线改按单线行车,出站信号机无法开放时,应改按电话闭塞法行车。（)

双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。（)

遇（)时，应改用电话闭塞法行车。

无双向闭塞设备的双线车站，遇（)时，应改用电话闭塞法行车。

无双向设备的双线区间封锁一条线路，在半自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。（)

《技规》自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机未压上出站方面轨道电路发车时，应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法（）

行车基本闭塞法采用2种（)（应知应会《技规》309条)