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[单选题]

船舶在波浪中航行,船长接近波长,若船中处于波峰,则船舶的稳性较静水中()。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不确定

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第1题

船舶在浅水区航行时,船行波中的散波波峰线与船身的夹角会增大,这种夹角增大了的散波,就像在追赶船舶一样,船员常称此现象为()

A.浪

B.赶浪

C.波浪

D.横浪

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第2题

船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中,则会加大中拱弯矩。

A.波峰

B.波谷

C.波长的1/3处

D.波谷与波峰之间

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第3题

某船排水量6792t,KG=5.83m,现在重心高度为11.2m处的上甲板卸253t货物,则船舶初稳性高度()。

A.A.增大0.17m

B.B.增大0.21m

C.C.减小0.21m

D.D.减小0.17m

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第4题

当船舶首部舱右舷装载较多,尾部舱左舷装载较多,且船斜置于波长接近于船长的波浪中时,船舶可能产生的变形是()。

A.中垂变形

B.中拱变形

C.扭转变形

D.横向变形

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第5题

某船在波浪中顶浪滞航,波长约等于船长,当波峰在船中附近时,可能导致()。①中拱加剧;②中垂加剧;③中拱变小;④中垂变小

A.①②

B.②③

C.①④

D.②④

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第6题

流体在粗糙管中流动,若流动处于湍流区,随着雷诺数的增大,摩擦系数()。

A.增大

B.不变

C.减小

D.不确定

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第7题

经核算船舶稳性满足稳性规则的各项要求,()。

A.则船舶是绝对安全的

B.如果船舶发生稳性事故,船长可以免除责任

C.船舶驾驶员仍应谨慎驾驶和操作

D.如果发生货物移动,也不必担心船舶安全

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第8题

船舶在中途港卸载后GM值增大,则下列错误的是()。

A.A.船舶KG减小,KM增大

B.B.船舶KG增大,KM增大

C.C.船舶KG增大,KM减小

D.D.船舶KG减小,KM减小

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第9题

船舶装载积载因数较小的货物后,若重心在浮心之下,则船舶的静稳性力臂()。

A.A.为正

B.B.为负

C.C.为零

D.D.以上均有可能

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第10题

对于箱形船而言,船舶的每厘米纵倾力矩MTC随船舶吃水的增加而()。

A.A.增大

B.B.不变

C.C.减小

D.D.AB均是

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