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[多选题]

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于()导致的。

A.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

B.装配时螺纹孔中未清理干净

C.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第1题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于在高温下拆卸汽缸盖导致的。()
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第2题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于在高温下拆卸汽缸盖导致的。()
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第3题

汽缸体亡、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净导致的。()
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第4题

汽缸体亡、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净导致的。()
点击查看答案

第5题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于()导致的。

A.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过火

B.装配时螺纹孔中未清理干净

C.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第6题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()。

A.装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净

B.曲轴轴承座孔同轴度偏差增大,或是受到整个汽缸体变形的影响

C.或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均,铸造后残余应力不均衡,在使用中引起变形

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第7题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()

A.装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净

B. 曲轴轴承座孔同轴度偏差增大,或是受到整个汽缸体变形的影响

C. 或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均,铸造后残余应力不均衡,在使用中引起变形

D. 在高温下拆卸汽缸盖

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第8题

江缸体接合面局部金腐白世父龙,如螺纹孔周围金属凸起,可采用()修复。

A.车削法

B.铲削法

C.平面磨削法

D.铣削法

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第9题

下列选项不是柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是()。

A、活塞销座孔处

B、汽缸体上平面螺纹孔处

C、凸轮轴轴承座孔处

D、汽缸体下平面螺纹孔处

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第10题

柴油机汽缸体上平面螺纹孔处不易产生裂纹。()
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