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[单选题]

用气缸漏气量检测仪检测气缸漏气量,在向被测气缸充气前,需将变速器挂(),拉紧驻车制动器手柄。

A.低速档

B.高速档

C.一档

D.空档

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第1题

气缸密封性检测方法有哪些()?

A.气缸压缩压力检测

B.曲轴箱漏气量检测

C.气缸漏气量/漏气率检测

D.进气管真空度检测

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第2题

燃料消耗量的台架检验方法是汽车在()上来模拟道路试验。

A.发动机综合检测仪

B.底盘测功机

C.气缸漏气量检测仪

D.汽车无负荷测功表

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第3题

利用检测仪诊断自动变速器故障的诊断条件有:()。

A.选档杆置于P位,并且拉紧驻车制动器

B.选档杆置于N位,并且拉紧驻车制动器

C.蓄电池电压正常,ECU供电电压不能低于11.5V

D.自动变速器接地点连接良好

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第4题

高速行车中行车制动突然失灵时,驾驶人要()制动。

A.连续踩踏制动踏板

B.抢挂低速档减速后,使用驻车制动

C.迅速踏下离合器踏板

D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆

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第5题

气缸压力、气缸间隙、曲轴箱窜气量、气缸漏气量、气缸漏气率进气管真空度这些诊断参数是属于()诊断对象。

A.A.发动机总体

B.B.曲柄连杆机构

C.C.配气机构

D.D.汽车总体

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第6题

循环机打气量不足的原因()

A.活门、活塞环损坏

B.气缸余隙大

C.填料漏气大

D.回路阀内漏

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第7题

对于现代的先进轿车,当变速器处于()时,驻车齿轮被锁止,点火钥匙才可拔出或插入。

A.A.D档

B.B.N档

C.C.R档

D.D.P档

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第8题

使用带停放功能的单元制动器时,当车辆在无动力回送调车或与其他车辆编组时,可接上列车管,通过列车管向回送停放气缸充气,使停放气缸缓解,当列车管压力达到()kpa以上时,方可动车。

A.200

B.300

C.350

D.450

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第9题

废气再循环阀是用来控制进入气缸的混合气量()
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第10题

对于三行星辛普森口档齿轮变速器,若自动变速器选档手柄在()位1档打滑,而在L位时不打滑,则为()。

A.前进离合器打滑

B.单向岗台器打滑

C.制动器打滑

D.超速档离合器打滑

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