城市公共汽车客运线路的技术参数包括（)。

A.在市中心区规划的公共交通路网的密度，应达到2.5～5km/km2

B.在城市边缘地区应达到2～2.5km/km2

C.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8～12km

D.在市中心区规划的公共交通路网的密度，应达到3～4km/km2

E.快速轨道交通的线路长度不宜大于35min的行程

A.线路走向应基本符合主客流方向

B.路网布局均匀、密度适当

C.路网规划主要考虑城市现有布局

D.线路走向要考虑城市地形地质条件

A.具有结点数目最多的线路

B.从始点出发，由各个关键活动连续相接，直到终点的线路

C.具有活动数目最多的线路

D.具有活动数目最少的线路

A.承载能力

B.几何尺寸

C.有效长度

D.站线长度

A.高压线路在最下方，低压线路在最上方，通讯线路在中间

B.高压线路在最上方，低压线路在最下方，通讯线路在中间

C.高压线路在最上方，低压线路在中间，通讯线路在最下方

D.随意

A.班车客运线路的确定

B.客运班次的安排

C.线路经营权的审批

D.参营车辆的数量

E.客运驾驶员的审核

A.一类客运班线

B.二类客运班线

C.三类客运班线

D.四类客运班线

E.旅客班线

A.路网的走向

B.地铁的类型

C.车站的类型

D.线路平面设计