题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

地下洞室混凝土衬砌立模点相对于洞轴线的点位中误差不宜大于（)。

A.±10mm

B.±20mm

C.±30mm

D.±50mm

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

某被测实际轴线相对于基准轴线的最近点距离为0.04mm，最远点距离为0.08mm，则该被测实际轴线对基准轴线的同轴度误差为（)。

A.0.04mm

B.0.08mm

C.0.012mm

D.0.16mm

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第2题

（)的位置度误差是包容实际轴线，以相对于基准体系所确定的理想位置为轴线，且直径为最小圆柱面的直径。

A.点

B.线

C.面

D.体

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第3题

二次衬砌混凝土入模温度应视洞内温度而调整。冬期施工时，混凝土入模板温度不应低于（);夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于洞内温度且不宜超过（)。

A.0℃，25℃

B.0℃，30℃

C.5℃，25℃

D.5℃，30℃

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第4题

近井点的点位中误差应在（)以内。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm

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第5题

传统矿山法中采用的永久支护是（)。

A.复合式衬砌

B.锚喷支护

C.模筑混凝土衬砌

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第6题

瓦斯地层的铁路隧道衬砌设计时，应采取防瓦斯措施，下列措施中哪个选项不满足规范要求？（)

A.不宜采用有仰拱的封闭式衬砌

B.应采用复合式衬砌，初期支护的喷射混凝土厚度不应小于15cm，二次衬砌模筑混凝土厚度不应小于40cm

C.衬砌施工缝隙应严密封填

D.向衬砌背后压注水泥砂浆，加强封闭

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第7题

复合式衬砌的初期支护采用喷锚支护,二次衬砌采用模筑混凝土衬砌。（)

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第8题

复合式衬砌的组成是（)。

A.防水板+模筑混凝土

B.锚喷支护+防水板

C.锚喷支护+模筑混凝土

D.锚喷支护

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第9题

公路隧道设计规范规定，隧道衬砌混凝土偏心受压构件的轴向力偏心距不宜大于截面厚度的（)。

A.0.45倍

B.0.5倍

C.0.55倍

D.0.6倍

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第10题

进行复合式衬砌的二次模注混凝土衬砌施工时，一般采用先拱后墙法的浇筑顺序来保证衬砌质量。（）

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