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[判断题]

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,接近地面信号机时司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,按机车信号显示运行。()

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第1题

按地面信号显示运行的列车改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车须向司机发布调度命令。()
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第2题

在常态点灯区段接到天气恶劣报告时,列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按()的办法行车。

A.自动闭塞法

B.站间组织

C.电话闭塞

D.天气恶劣难以辨认信号

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第3题

遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第4题

轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以(地面信号)为准。()
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第5题

遇地面信号与机车信号显示不一致时,立即采取减速或停车措施。()
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第6题

普铁区段,遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第7题

列控车载信号显示停车信号而机车信号显示进行信号时,按()显示立即停车。

A.机车信号

B.地面信号

C.列打控车载信号

D.移动信号

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第8题

未装机车信号的自动闭塞区段,列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时,应改按()掌握行车;天气转好时,应及时报告列车调度员,恢复正常行车。

A.站间区间

B.闭塞分区

C.时间间隔法

D.电话闭塞法

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第9题

采用联锁后备模式行车时,凭()行车。

A.车站人员手信号

B.地面信号

C.车载信号

D.车载信号及地面信号

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第10题

《技规》遇天气恶劣办法行车,列车按机车信号的显示运行()
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