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第1题
若发动机单缸不工作，可用（)找出不工作的气缸。
A.多缸断油法
B.单缸断油法
C.多缸断火法
D.单缸断火法
第2题
单缸断火（或断油)后，发动机怠速不稳故障减轻或消失，说明该缸工作不良。（)
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第3题
检测单缸功率可检查各缸动力性能是否一致，也可以利用单缸断火情况下测得的发动机转速下降值，来评价发动机各缸的工作状况。（)
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第4题
发动机发动时，将某一缸的高压油管与喷油器的连接断开，观察发动机运转状况变化，若发动机转速没有明显变化，说明（)。
A.此缸工作正常
B.此缸不工作或工作不良
C.无法判断此缸工作情况
D.与此缸对称的缸工作不良
第5题
如果发现发动机运转不稳定、发抖，而且怠速、中速及高速时排气管都有黑烟冒出，还发出有节奏的“突、突”声，则可断定，该发动机一定存在个别缸断火故障。（)
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第6题
多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低，运转不稳（)
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第7题
在发动机电控喷油系统中，超速断油控制是指当发动机转速超过一定转速时，ECU立即控制喷油器中断喷油。（)
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第8题
发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为()。
A.节气门全开
B.该缸气门关闭不严
C.压缩比低
D.发动机转速低
第9题
柴油发动机的高压喷射泵能按照发火顺序送油至各缸产生燃烧。（)
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第10题
内燃机按气缸数目可分为（)。
A.单缸、多缸内燃机
B.单缸、双缸内燃机
C.双缸、多缸内燃机
D.双缸内燃机
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