题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车站对轨道电路分路不良的线路、道岔重点掌握，办理调车作业时，应在调车作业通知单该钩序附注栏注明（），机车、车辆越过道岔区段，调车指挥人向车站值班员或内勤助理值班员报告出清轨道电路区段道岔号（用语为：行车室，××调车列已越过×号道岔，请求×道进路），车站值班员或内勤助理值班员得到调车长车列（机车）出清线路、道岔的报告后，方可准备进路

A.汇报进路字样

B.重点钩

C.注意字样

D.限速字样

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ABCD

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A、汇报进路字样

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更多“车站对轨道电路分路不良的线路、道岔重点掌握，办理调车作业时，…”相关的问题

第1题

电务检测发现轨道电路分路不良时，电务人员及时在《轨道电路分路不良区段登记簿》上准确登记()，仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“上述轨道电路分路不良区段不影响正常排列进路，开放信号，车站按轨道电路分路不良区段有关规定办理”。

A.区段名称及其范围(股道、道岔定位/反位)

B.道岔名称

C.信号机名称

D.线路名称

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第2题

在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔)上，不能使用车站信号控制台或显示屏锁闭进路、开放信号时，有关行车作业须按“无联锁线路”作业方式办理。（)

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第3题

在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）上，不能使用车站信号控制台或显示屏锁闭进路、开放信号时，有关行车作业须按“无联锁线路”作业方式办理（）

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第4题

在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，必须对股道两端（)。

A.道岔进行封锁

B.信号进行纽封

C.道岔开通其他线路

D.道岔单锁

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第5题

办理进路前，列车调度员（车站值班员)必须亲自或指派其他人员（集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车（机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其（)道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第6题

以下关于轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定，说法正确的是（)。

A.办理进路前，车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭

B.列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭

C.在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，必须对股道两端信号按钮钮封(带帽或封闭)

D.遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时，必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后，方可对该区段进行人工解锁

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第7题

轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车（机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。（)

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第8题

轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车（机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（)，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.所有道岔

B.有关道岔

C.防护道岔

D.部分道岔

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第9题

站内轨道电路分路不良调车作业时，列车调度员询问并得到调车人员或（)汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

A.调车长

B.车站值班员

C.司机

D.车务应急值守人员

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第10题

尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。（）

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