如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“在《关于防患颠簸伤人的飞行风险通告》（国航股份飞技发【201…”相关的问题
第1题
A.通过QAR数据和以往不安全事件对颠簸事件发生的特点进行认真分析和研究
B.认真加强大风、 乱流、 颠簸等气象条件的分析
C.将天气动态和运行风险及时通报机组
D.为机组提供安全建议，共同做好决策
第5题
第6题
第7题
A.遭遇轻度颠簸：两声（含两声）以下“系好安全带”铃响
B.遭遇中度颠簸：三声或四声“系好安全带”铃响
C.遭遇严重颠簸：五声（含）以上“系好安全带”铃响或机组电话通知，建议飞行机组进行旅客广播：“机长广播，飞机遇到严重颠簸，请坐好并系好安全带，乘务员暂停服务”
D.遭遇颠簸时，在驾驶员座位和观察员座位上的飞行员应系好所有五点安全带
第8题
A.不够签发航行通告或编入航行资料汇编，但该资料关系到飞行安全、航行技术、行政或法律上的问题
B.有关航图、飞行程序的修订资料的总称
C.关于航行设施服务程序或危险障碍物的设置和变动情况的资料的通知
D.在规定时间内的飞行情报区的一级航行通告和二级航行通告的总称
第9题
A.不能同时填写一个或一个以上的飞行情报区代码
B.最多可同时填写七个飞行情报区四字地名代码
C.如该地区无四字地名代码时则，在项中须用大写的汉语拼音表示
D.如该通告涉及一个以上的飞行情报区时，该项可以不填写
为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
微信搜一搜
赏学吧
微信搜一搜
赏学吧
