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[多选题]

1号线电客车制动速度传感器有（）类型

A.单通道

B.双通道

C.三通道

D.四通道

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答案

AB

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第1题

厦门地铁1号线电客车有以下哪些速度传感器（）

A.信号速度传感器

B.制动速度传感器

C.牵引速度传感器

D.网络速度传感器

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第2题

门地铁1号线电客车,测试60KM/H速度下快速制动距离应小于（）m

A.144

B.121

C.215

D.100

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第3题

门地铁1号线电客车常用制动平均减速度（80 km/h~0）为≥（）m/s2

A.1.2

B.1.3

C.1

D.以上都不是

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第4题

门地铁1号线电客车快速制动平均减速度（80 km/h~0）为≥（）m/s2

A.1

B.1.1

C.1.2

D.1

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第5题

厦门地铁1号线电客车每台牵引电机有两个温度传感器,一主一备（）

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第6题

1号线电客车PH箱风机接触器单元设置有（）

A.外部风机全速继电器

B.外部风机半速继电器

C.制动电阻风机控制继电器

D.外部风机全速控制空开

E.外部风机半速控制空开

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第7题

厦门地铁1号线电客车TCMS向制动系统发送保持制动缓解指令的条件有（）

A.列车处于牵引工况且非零速

B.牵引参考值大于30%

C.列车实际牵引力大于当前载荷下缓解保持制动需要的牵引力

D.以上均不是

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第8题

1号线电客车踏面制动单元共（）种，每辆车共（）台带停放制动

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第9题

厦门地铁1号线电客车制动强迫缓解按钮可缓解停放制动（）

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第10题

厦门地铁1号线电客车制动电阻风机电源是交流220V（）

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第11题

厦门地铁1号线电客车新风、回风、送风温度传感器都布置在空调机组外（）

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