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[多选题]

CR400AF型动车组报火警主机通讯故障(D20A)的原因有()。

A.烟火报警控制器无电源输入

B.烟火报警控制器故障

C.通信线路断开或受到严重干扰

D.有人吸烟导致

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第1题

CR400AF动车组报牵引变流器网络通信异常(347E,6207)故障时的现象有()。

A.故障车辆牵引和再生制动丢失

B.网络拓扑界面TCU图标变为红色

C.[当前故障]界面报出牵引控制单元诊断网络通信异常(347E)

D.TCU通讯故障(6207)提示

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第2题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,2或4车报306D,切除6车受电弓,闭合6车[一次侧过流]断路器。()
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第3题

简述CR400AF动车组轴温主机通信故障(620A)处理操作。
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第4题

CR400AF型动车组报烟火报警(D001~D009,D041~D045)故障后,根据车辆状态行车,司机实施最大常用制动,300km/h及以上线路限速()km/h及以下,250km/h及以下线路限速()km/h及以下。

A.250200

B.200200

C.200,120

D.250,120

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第5题

简述CR400AF动车组转向架失稳主机通信或传感器故障(620E,2240等)的处理过程。
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第6题

CR400BF型动车组报牵引变流器通讯故障,复位()空开。

A.21-F01

B.23-F01

C.23-F02

D.24-F02

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第7题

CR400BF型动车组报客室1火警故障,故障原因有哪些()

A.客室1发生火灾

B.火灾报警控制器故障

C.客室1烟火探头故障

D.乘客吸烟等异常情况触发烟火报警

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第8题

简述CR400AF动车组报牵引变流器网络通信异常(347E,6207)故障时的处置操作是什么?
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第9题

CR400AF系列动车组发生轴温主机通信故障(620A)时,动车组自动施加最大常用制动,限速到()km£¯h且不可切除。

A.120

B.160

C.200

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第10题

简述CR400AF动车组报辅助变流器不工作(4200,4201等)故障,辅助变流器故障数量不同,随车机师的处置有什么不同?
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第11题

CR400AF型动车组旅客信息系统由()组成。

A.列车广播子系统

B.内部通讯子系统

C.乘客信息显示子系统

D.乘客紧急报警子系统

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